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毕业一年后入手博越COOL,开了四个月,告诉你它到底值不值得买

2023-10-26 11:28  未知

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作为毕业一年多的打工人来说,选车的时候首先更注重性价比,因此我在逛遍众多4S店后,最终选择了博越COOL。

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不知不觉,从提车到现在已经四个多月的时间了,刚好最近几天做完首保,今天有时间就和大家分享一下自己这段时间的使用感受,因为我最喜欢的就是这种紧凑型SUV,记得上半年的时候就有买车的想法,在看过一圈车型后,博越COOL是看到第一眼就能一下吸引住了我的车,无论是车身大小还是外观都合我眼缘,所以最终我选择了它。

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我觉得博越COOL真的就是第一眼就能抓住我们年轻人的注意力,整车看起来个性十足,甚至比时下一些新能源车的造型更时尚。虽然是一辆紧凑型SUV,但正脸看上去还是比较霸气的,大开口的中网,两边Y型大灯的设计融入前脸之中,所以车头看起来挺宽大,别看细长但夜晚照出的光源还是很有辨识度的。

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腰身线条还是很舒服的,看上像是运动车型的感觉,18寸的宽胎不仅抓地性好,且跑起来也挺静音,没有太大的胎噪。尾部和车头一样挺显宽大感,一条横置的贯穿尾灯不仅拉伸尾部宽度而且亮起来更醒目。

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坐进博越COOL的车内,舒适感溢于言表。它的中控台的布局合理,大气,中控台面都是软材质包裹,丝毫没有廉价感,反而很有高端车的质感。除了多功能方向盘,整个中控没有多余的实体按键,所有功能都集中在中间的这块超大屏幕上,功能全面,操作起来特别容易上手。博越COOL的车机系统采用的是吉利银河OS智能系统,触控起来也挺顺畅,还带有语音识别功能,一些常用功能像导航、音乐、车窗、空调等用语音操作就行即使开着车也不影响。

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博越COOL车机系统能够拥有顺畅的操控体验,离不开高通8155芯片的加持,要说这个配置肯定不会令大家陌生,好多新能源车型都将标配这一功能作为宣传亮点,这也是当下最主流的旗舰级车机芯片,可以更好满足对车机流畅性和功能性的较高要求。再加上博越COOL全系标配10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸2K级数字大屏,整车座舱智能水平也要明显优于同级,这就是博越COOL摆在明面上的优势。

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博越COOL的车内空间同样可圈可点,无论是前排还是后排都有一个相对宽松的空间,即使坐满五个人也没有显得特别的局促。相较于轿车来说SUV车内空间够用,而且坐上去视线也挺开阔,家人坐着也比较舒服。

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要说博越COOL最让我满意的就是驾驶感受了。1.5T发动机+7速双离合变速器,动力够用,高速超车一点不在话下,而且动力随叫随到,速度上来后行驶也非常平稳,乘坐的人也会感觉很舒适。值得一提的是,如今的燃油车,都换成电子挡位了,好处是操作方便,不易出故障,而且这种配置一般都是豪车才有的,由此来看,博越COOL的设计果然很厚道。

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 目前,我的这台博越COOL行驶了近8千公里,油耗表现还是很不错的,组合仪表上的平均油耗在7.1L百公里,感觉很好,而且车辆的动力又这么强劲,所以油耗的表现符合我的预期。要是买混动车型更省油,但要高出三四万,如果通过省油省出四万,那至少要开个十万公里了,感觉也不划算,还是前期投入少一点为好。

总的来说,博越COOL还是是一款非常出色的SUV,不管是外观、动力还是舒适性,都达到了我的预期。如果一定要给博越COOL打个分数,我想一定在80分以上,没有缺点肯定不可能,但起码到现在还没有什么缺点是我难以接受的。博越COOL面子上拿得出手,通勤、代步、出游、购物一力承担,关键是后期养车成本也很低,对于我这样一个刚毕业的车主而言,是一款妥妥的良心车。


文章关键词:张立勇;雾霾;污染者;严惩 责编:谢瑜瑶
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